封面新闻记者 粟裕 见习记者 戴云红绿灯能否由“车看灯、人看灯”变成“灯看车、灯看人”？日前，这一设想已在国家级车联网先导区——湖北省襄阳市实现。而背后的助力者，是一群来自浙江大学、麻省理工学院、哈佛大学等国内外知名高校的人工智能技术专家。据公安部统计，2023年，我国机动车保有量达4.35亿辆，较5年前增加超...

掌握标前项目信息，对于企业及时跟踪项目动态、提前布局市场至关重要。赛文研究院实时收集并整理智能交通市场的标前项目信息，为企业提供最新、最全面的项目动态。根据赛文研究院的统计，2025年3月，智能交通市场将迎来21个投资金额在1000万元及以上的招标项目，项目金额合计近8亿元。从区域分布来看，河南省以4个项目位居榜...

《2025年北京市交通综合治理行动计划》近日发布，详细列出了32项主要工作任务。在提升交通智慧化服务能力方面，北京市计划将信号灯联网总数增至7000处，绿波道路达到350条，并在600平方公里的高级别自动驾驶示范区内实现信号灯配时动态优化。北京信号灯联网将达7000处该计划提出建设“双智”数据底座，初步实现数据汇聚和治...

一眨眼2024年就结束了，我们会不自觉地审视过去这一年的好好坏坏，然后情不自禁地展望2025年。越是身处剧变之中，冷静的思考就越可贵。近期，赛文交通网邀请了10位智能交通行业资深从业者，采访了他们关于2024总结和2025的展望，分享给行业的从业者们。@汪林交通运输部公路科学研究院智能交通研究中心主任2024年是交通基础设...

2024年，振业优控技术团队全力协助福清市公安局交警大队，积极响应城市交通秩序升级需求，以打造文明和谐出行环境为目标，聚焦全市道路及路口的多元化交通场景与动态需求，落实“精准施策、一点一策”的工作理念，进一步推进信号控制与交通组织优化升级工作。通过深化信号配时精细化调控、绿波协调控制、施工区域交通疏导、...

随着高速公路路网密布的加速与交通场景的复杂化，基层交警在执法中面临多重挑战：法规适用模糊、跨区域协作标准不一、突发事件处置经验不足等。传统执法模式已难以满足高效、精准、规范的需求。为此，笔者提出建设智能化执法知识库，旨在通过整合法律资源、案例经验和应急流程，推动执法效能的全面升级，为全国高速交警数字...

贯彻落实党中央、国务院关于推动人工智能发展以及四川省委、省政府大力实施人工智能1号创新工程的决策部署，加快培育和发展新质生产力，近日，交通运输厅、科学技术厅联合印发了《推动人工智能在四川交通运输领域全场景应用行动方案（2025—2027）》，明确了工作目标和20项任务，以人工智能应用为基本着力点，以应用场景为牵...

2024年，城市智能交通市场投资规模显著缩减，我国城市智能交通9个细分行业市场总规模同比大幅下降，为城市智能交通市场投资近十年来首次出现下滑。项目立项审批愈发严格，财政部门从项目造价、建设效果等方面严格管控；交管用户的需求持续往刚需收缩，新建路口仅安装刚需设备，如信号灯、信号机，以往作为刚需的电子警察等违...

最近，全国31省份人民代表大会陆续落下帷幕，政府工作报告纷纷出炉。这些报告不仅是各省发展的“计划书”，更是我们了解未来趋势的“窗口”。在交通领域，公路建设作为关键一环，承载着经济发展、民生改善的重任。今天，就让我们一同观察31省份政府工作报告中关于2025年公路行业的重点工作与发展走向。北京加快构建现代化首...

路口优化的总体目标是降低路口延误，提升通行效率。其中，减少无用相位，降低总体周期，是比较常见的两种优化方式，旨在提高路口的通行效率和缓解交通拥堵。然而，并非所有路口都适合减相位、降周期，需要结合具体情况进行研判。本文将深入探讨这两种方法的具体应用与实践经验。减相位策略减相位是指通过减少交通信号灯无效...